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制冷系統(tǒng)安全裝置必要性

文章來源:正航儀器 瀏覽次數(shù): 發(fā)布時(shí)間:2014-07-01

 
 
 
一,、壓力監(jiān)視及其安全設(shè)備

 
(1)、壓力監(jiān)視
制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否處于安全狀態(tài),,其主要監(jiān)視手段是通過壓力表姥顯示系統(tǒng)各部位的壓力,。這樣.一方面便于進(jìn)行正常的操作管理.另一方面是為能及時(shí)地察覺制冷設(shè)備內(nèi),有無異?;虺瑝含F(xiàn)象.預(yù)以控制或報(bào)警,。例如:電接觸點(diǎn)的壓力表和壓力傳感器等壓力監(jiān)視儀表,不僅具有顯示的功能,,而且還可商到壓力控制和報(bào)警的安全保護(hù)作用,。
對(duì)分散式制冷設(shè)備的氨制冷系統(tǒng),,每臺(tái)氨壓縮機(jī)的吸排汽側(cè)、中間冷卻器,、油分離器,、冷凝器、貯液分離器,、低壓循環(huán)桶,、排液桶、低壓貯氨器,、氨泵,、集油器、加氨站,、熱氨管道,、油泵、濾油裝置以及凍結(jié)設(shè)備均裝有相應(yīng)的壓力表,。對(duì)制冷機(jī)組,,由于各設(shè)備之間的連接管路很短.又省去了部分截止閥.使一只壓力表可以顯示幾個(gè)設(shè)備內(nèi)的壓力.所示壓力表的數(shù)量也就相應(yīng)地減少,。對(duì)于氟利昂制冷系統(tǒng).為了減少易泄漏的壓力表接頭,,也合理地省去了部分壓力表。
這里必須強(qiáng)調(diào)的措施.氨壓力表盤上注有明顯的“氨”字祥,。這是因?yàn)槠胀▔毫Ρ硎怯摄~合金制造的,,當(dāng)接觸到氨制冷劑時(shí),很快就被腐蝕,。所以氨壓力表不能用普通壓力表代替,。制冷系統(tǒng)上的壓力表.如有下列情況時(shí).不得使用:指示失靈;過期未校驗(yàn),;無鉛封?。唤?cái)鄩毫?,指針不能回到零點(diǎn),,刻度不清;表面玻璃破碎等,。壓山表每年須經(jīng)法定的檢驗(yàn)部門校驗(yàn)一次.以免指示不準(zhǔn)而造成不良后果,。



制冷系統(tǒng)安全裝置


(2)、壓力保護(hù)安全設(shè)備
為了防止超壓運(yùn)行,,在制冷設(shè)備上皆設(shè)置安全閥或壓力控制繼電器,,或壓差控制繼電器,以及自動(dòng)報(bào)警等J壓力保護(hù)安全設(shè)備,。一旦工作壓力發(fā)生異常,,山現(xiàn)超壓運(yùn)行時(shí),,安全設(shè)備即自動(dòng)動(dòng)作.把設(shè)備內(nèi)的汽體排至大氣一部分,或自動(dòng)停機(jī),,以保證制冷系統(tǒng)不致因超壓運(yùn)行而發(fā)生事故,。因此,壓力保護(hù)安全設(shè)備不得任意調(diào)整或拆除,。
a,、安全閥:制冷機(jī)器和設(shè)備上設(shè)置安全閥是嚴(yán)格的。為了便于檢修和更換.要求在安全閥前設(shè)置截止閥(制冷機(jī)除外),。但是這些閥必須處于開啟狀態(tài),。并加以鉛封,以免失去安全保護(hù)作用,。.
制玲設(shè)備上的安全閥型必須定期檢驗(yàn).每年應(yīng)校驗(yàn)一次,,并加鉛封。安令技術(shù)規(guī)范還規(guī)定.在運(yùn)行過程中,,由于超壓.安全問題跳后.需重新進(jìn)行校驗(yàn),,以確保安全閥的功能。在校驗(yàn)和維護(hù)安全閥時(shí),,有時(shí)需要清洗和研磨.然后應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn),。試驗(yàn)壓力為安全閥工作壓力的1.05倍至1.1倍,氣密性試驗(yàn)合格的安全閥經(jīng)過校正調(diào)整指定開啟壓力,,加以鉛封,。
目前,在制冷系統(tǒng)的氨泵回路和中間冷卻器中.廣泛應(yīng)用的自動(dòng)旁通閥是彈簧式安全閥的一種特定形式.也起著安全保護(hù)作用,,即當(dāng)壓力超過調(diào)定值時(shí),,閥門自動(dòng)開啟.起旁通降壓作用。
b,、壓力保護(hù)安全設(shè)備:制冷系統(tǒng)的壓力安全保護(hù),,除設(shè)有安全閥、帶電信號(hào)的壓力表和緊急停機(jī)裝置外.還采用壓力繼電器,、壓差繼電器等安仝設(shè)備,,以實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的高壓、中壓,、低壓保護(hù)油壓,、保護(hù)以及制冷設(shè)備的斷水保護(hù)。
壓縮機(jī)高壓保護(hù)的目的.是當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力過高時(shí)切斷電源,,以防止發(fā)生事故,。在生產(chǎn)運(yùn)行中往往由于冷卻水?dāng)嗨收希蛑评湎到y(tǒng)中進(jìn)入大量空氣,或高壓系統(tǒng)閥門誤操作等原因使壓縮機(jī)的排出壓力超過規(guī)定值-此時(shí),,高壓保護(hù)裝置立即動(dòng)作,,壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)。高壓壓力繼電器.常與安全閥并用,,在這種情況下,,繼電器切斷開關(guān)的動(dòng)作壓力.應(yīng)調(diào)整到比安全閥開啟壓力稍低為宜。壓縮機(jī)的低壓保護(hù)是指住壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程,,由于制冷劑泄漏,,供液不足原因,產(chǎn)生吸液壓力過低,,甚至出現(xiàn)抽空現(xiàn)象(可能將空氣抽入制冷系統(tǒng)),,此時(shí),低壓保護(hù)裝置動(dòng)作,,壓縮機(jī)作為故障停機(jī),。
使用低壓壓力繼電器的機(jī)組.應(yīng)與感溫控制閥相配合.才能充分地發(fā)揮其作用。中壓保護(hù)是指兩級(jí)壓縮中的低壓級(jí)排出壓力的安全保護(hù),,其目的同單級(jí)壓縮的高壓保護(hù)相仿,。凡單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)都需設(shè)置中壓保護(hù).而用單級(jí)機(jī)配套的兩級(jí)壓縮機(jī),其中壓保護(hù)可以用低壓級(jí)壓縮機(jī)的高壓壓力繼電器,,但其壓力應(yīng)調(diào)整到中壓的安全保護(hù)調(diào)定值,。
各繼電器的調(diào)定值應(yīng)據(jù)所使用的制冷劑,參照制造廠使用說明書而定,。對(duì)中,、小型氟利昂制冷系統(tǒng),,一般不設(shè)置安全閥,,僅用高、低壓力電器作安全保護(hù)設(shè)備,。壓力繼電器和壓差繼電器還可用于斷水事故保護(hù),。一般采用兩種方法:發(fā)出斷水警報(bào)信號(hào),并作事故停機(jī),;或者發(fā)生斷水警報(bào),,經(jīng)過一段延時(shí)作事故停機(jī),延時(shí)時(shí)間約為3 O秒左右,。油壓差保護(hù),,是在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)確保一定的油壓。當(dāng)油壓低于某一定值時(shí),,壓差繼電器動(dòng)作,,壓縮機(jī)必須停機(jī),以免發(fā)生設(shè)備事故。油壓保護(hù)不能使用壓力繼電器,,只能采用壓差繼電器,,因?yàn)榍S箱(油箱)與壓縮機(jī)吸入側(cè)相通。
壓差繼電器也是氨液泵不上液的安全保護(hù)設(shè)備,。用于氨液泵的壓差繼電器的特點(diǎn)是量程范圍小,,動(dòng)作較為靈敏,同時(shí)采用延時(shí)措施,。
c,、熔塞:在貯液器和冷凝器上設(shè)置的熔塞也是一種安全設(shè)備,可以防止因火災(zāi)而出現(xiàn)的爆炸事故,。熔塞因火災(zāi)等外部發(fā)生的高溫而熔化,。它和因操作管理上的失誤而產(chǎn)生的高壓,所設(shè)置的安全閥和壓力繼電器等安全設(shè)備不同b異常高壓時(shí),,熔塞不起安全保護(hù)作用,。熔塞是裝在壓力容器壁上的易熔合金塞子,其主要成份是鉍,、鉛和錫組成,,其熔點(diǎn)為6 O~8 O℃。
 


二,、液位監(jiān)視及其安全設(shè)備
為防止壓縮機(jī)濕沖程,,必須在汽液分離器、低壓循環(huán)桶,、中間冷卻器上設(shè)置液位指示,、控制和報(bào)警裝置,在低壓貯液器上設(shè)液位指示和報(bào)警裝置,。排液桶,、集油器等均應(yīng)裝設(shè)液位指示器。
 
三,、溫度監(jiān)視及其安全設(shè)備

壓縮機(jī)的吸排汽側(cè),、軸封器端、分配站,、熱制冷劑的集管上均設(shè)有溫度計(jì),,以便監(jiān)視和記錄制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況。為避免排汽溫度過高,,有的壓縮機(jī)排汽管上還設(shè)有溫度控制器,。
所用的溫度計(jì)種類主要有熱電偶溫度計(jì)、電阻溫度計(jì),、半導(dǎo)體溫度和電接點(diǎn)的水銀溫度計(jì)等,。壓縮機(jī)的排汽溫度、潤(rùn)滑油溫度和冷卻水的進(jìn)出口溫度、電機(jī)溫度以及庫房溫度等都是檢查制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要參數(shù),。所以,,要求溫度顯示準(zhǔn)確可靠,并能進(jìn)行有效的控制,。壓縮機(jī)吸汽和排汽側(cè)的溫度變化能反映出機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,,中間冷卻器供液的多少,甚至還能反映出閥片的損壞情況等,,所以要求在壓縮機(jī)排汽管上的溫度控制)器感溫元件應(yīng)盡可能靠近排汽腔,。如果采用溫度套管的形式應(yīng)在套管內(nèi).加入潤(rùn)滑油,以便準(zhǔn)確在反映排汽溫度的變化,。當(dāng)排汽溫度超過調(diào)定值時(shí),,即發(fā)出警報(bào)并使壓縮機(jī)作為故障停機(jī)。
設(shè)置在壓縮機(jī)曲軸箱中的溫控器感溫元件,,當(dāng)油溫超過允許值時(shí),,溫控器動(dòng)作,發(fā)生警報(bào),,并使壓縮機(jī)作故障停機(jī),。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,由于潤(rùn)滑油中溶解有大量制冷劑,,會(huì)造成開機(jī)時(shí)無油壓,,使機(jī)器斷油。為防止這一現(xiàn)象的發(fā)生,,可以在曲軸箱內(nèi)裝設(shè)電加熱器,,在啟動(dòng)前,電加熱器先自動(dòng)加熱,,使溶解在油中的制冷劑受熱蒸發(fā),,然后再自動(dòng)起動(dòng)壓縮機(jī)。
 

制冷系統(tǒng)安全裝置必要性


四,、其它安全防護(hù)措施

(1),、為避免制冷劑倒流,,在壓縮機(jī)的高壓排汽管道和氨泵出液管上,,應(yīng)分別裝設(shè)止回閥。其作用是當(dāng)蒸發(fā)溫度不同的兩個(gè)蒸發(fā)器連接在同一根回汽管上時(shí),,當(dāng)壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,,兩個(gè)蒸發(fā)器的壓力能很快地平衡,這樣就有可能使高溫的制冷劑“倒竄"到低溫蒸發(fā)器中去,,結(jié)果造成壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)易發(fā)生液擊,,裝上止回閥后即可防止該事故的出現(xiàn)。
(2)、冷凝器與貯液器之間設(shè)有均壓管,,在運(yùn)行中均壓管應(yīng)是開啟狀態(tài),,兩臺(tái)以上貯液器之間還分別設(shè)有汽體和液體均壓管。主要起保證高壓設(shè)備之間的壓力均衡,、液體制冷劑流動(dòng)暢通以及液位穩(wěn)定的作用,。
(3)、高壓貯液器設(shè)在室外時(shí)·應(yīng)有遮陽棚·以防止日光直曬,,不致使溫度升高而影響安全運(yùn)行,。
(4)、機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)罩,,設(shè)在室外的設(shè)備應(yīng)設(shè)有防止非工作人員入內(nèi)的圍墻或欄桿,。
(5)、在機(jī)器間和設(shè)備間內(nèi)設(shè)有事故排風(fēng)設(shè)備,;以使在事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)排除有害氣體,。在平時(shí)運(yùn)行或檢修時(shí)也可減少室內(nèi)空氣的污染。其排風(fēng)能力要求是每小時(shí)將室內(nèi)空氣更換不少于八次,。而且在室內(nèi)和室外都裝設(shè)事故排風(fēng)機(jī)的按扭開關(guān),,備有事故電源供電,在緊急情況下能確保風(fēng)機(jī)工作,。
(6),、機(jī)器間和設(shè)備的門應(yīng)向外開,并應(yīng)留有兩個(gè)進(jìn)出口,,以保證安全,。機(jī)房應(yīng)配備帶靴的防毒衣、橡皮手套,、木塞,、管夾、氧氣呼吸器等防護(hù)用具和搶救藥品,,并把它們放在便于索取的位置,,要專人管理、定期檢查,,確保使用,。
(7)、為避免對(duì)鄰近環(huán)境的污染和影響安全要求安全閥的泄壓管高出機(jī)房(或冷庫50m以內(nèi)建筑物)1m以上,。http://ywxsfz.com.cn
 
 
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